MotoGp Pusingan 1&2 Qatar-Americas : Marquez Terus Pamer Taring!

Ternyata tahun ini sekali lagi kita akan dapat pertembungan tiga penjuru di antara pasukan factory iaitu Honda, Yamaha dan Ducati. Ketiga-tiga pengeluar ternyata dibarisi oleh para pelumba yang cukup-cukup pengalaman seperti Marc Marquez, Dani Pedrosa, Alvaro Bautista, Stefan Bradl dan Nicky Hayden yang menggunakan jentera Honda. Mesin Yamaha pula ditunggangi oleh Jorge Lorenzo, Valentino Rossi, Bradley Smith, Pol Espargaro, Colin Edwards dan Aleix Espargaro manakala pasukan Ducati terus menyasarkan keputusan terbaik menerusi Andrea Dovizioso, Cal Crutchlow, Andrea Iannone dan Yonny Hernandez.

Dua pusingan telah berlalu! Juara 2013, Marc Marquez ternyata belum lagi diberi cabaran getir kecuali oleh Valentino Rossi ketika perlumbaan pembuka tirai di Qatar pada bulan Mac lalu. Pertembungan epik dua juara itu ternyata memberikan impak yang kuat dalam kelas prima untuk membuktikan siapa dan jentera mana lebih hebat.

Marquez menang di Qatar, Rossi di tempat kedua manakala Pedrosa di tempat ketiga. Lorenzo? Dia terlibat dalam kemalangan yang agak serius ketika sedang memimpin perlumbaan tetapi mujurlah dia tidak mengalami kecederaan kecuali luka di hati. Andrea Dovizioso, Aleix Espargaro, Bradley Smith dan Stefan Bradl merupakan antara nama-nama penting untuk kita senaraikan pada musim ini sebagai calon pelumba di podium.

Ternyata kejayaan di Litar Losail telah menyemarakkan semangat Marquez untuk mempertahankan takhtanya. Dari kedudukan petak pertama, Marquez terus memimpin perlumbaan selepas Lorenzo melakukan kesilapan. Dia juga merupakan satu-satunya pelumba yang memilih menggunakan tayar jenis keras berdasarkan cara tunggangannya – berjaya!

Walaupun pada mulanya Pedrosa cuba merapatkan diri, kepantasan dan kejituan Marquez menyerang setiap selekoh mengakibatkan dia akhirnya ketinggalan lima saat di belakang. Seorang lagi wakil Honda, Stefan Bradl yang pada mula bersaing hebat dengan Andrea Dovizioso (Ducati) akhirnya terpaksa menyerah kalah selepas tayar hadapannya tidak memberi cengkaman seperti mana yang dia inginkan. Bradl menamatkan perlumbaan di tangga keempat.

“Ini merupakan perlumbaan yang cukup menyeronokkan kerana buat pertama kalinya saya berjaya berada di hadapan dari awal hingga tamat perlumbaan. “Minggu ini cukup sempurna, kemenangan ini telah mempertingkatkan keyakinan kami sepasukan. Walaupun mungkin penonton bosan akan perlumbaan seperti ini, bagi pelumba sememangnya amat bermakna,” komen juara pusingan satu dan dua, Marc Marquez.

Selepas kecewa di Qatar, Lorenzo kembali ke Litar Americas, USA dengan semangat dan harapan menggunung. Selepas berhempas pulas, dia berjaya mendapatkan posisi di petak kelima di belakang Marquez, Pedrosa, Bradl dan A. Espargaro. Sayangnya kesilapan melakukan jump start hampir-hampir menguburkan terus persaingannya kali ini. Selepas menerima penalti, Lorenzo kembali ke litar tetapi segalanya sudah terlambat apabila hanya menerima bendera penamat di tempat ke-10.

Seorang lagi pelumba harapan Yamaha, Valentino Rossi pula bergelut dengan masalah tayar yang akhirnya menyebabkan terlepasnya kedudukan podium. Rossi yang semakin serasi dengan jenteranya jelas sangat kecewa dengan masalah tersebut selepas berada di posisi yang baik ketika di awal perlumbaan. Selepas hampir keseluruhan bahagian kanan tayarnya rosak, dia mula dipintas seorang demi seorang hinggalah tamat perlumbaan. Menamatkan persaingan di tempat kelapan bukan sesuatu yang diingini, Rossi kini berada di tangga ketiga keseluruhan dengan 28 mata iaitu di belakang Marquez dan Pedrosa.

Di sebalik masalah yang menimpa, Yamaha tetap lega apabila kedua-dua pelumba pasukan satelit Monster Yamaha Tech 3 iaitu Bradley Smith dan Pol Espargaro kali ini berjaya mendapatkan keputusan yang agak baik. Smith dan P. Espargaro masing-masing menerima kibaran bendera penamat di tempat kelima dan keenam.

Pasukan Ducati pastinya amat puas dengan kejayaan Andrea Dovizioso yang berjaya meraih tempat ketiga selepas beberapa lama berusaha gigih demi melahirkan sebuah jentera yang kompetitif. Walaupun terpaksa menunggu lebih daripada setahun untuk berada di podium, usaha seluruh krew dan pelumba kali ini terbukti cukup berjaya.

Bermula di petak ke-10 tidak menghalang Dovizioso tenang mengawal mesinnya untuk memintas seorang demi seorang. “Saya amat berbangga dengan kejayaan ini. Pada mulanya saya gagal mendapat rentak sepatutnya. Saya tidak memberi tekanan pada tayar sepanjang 21 lap perlumbaan tetapi apabila mendapat tekanan daripada Bradl dan Smith, saya terus melarikan diri dan berjaya mendapat kelebihan dua saat di hadapan ketika tamat perlumbaan,” kata Dovizioso.

Pusingan seterusnya pasti lebih mencabar kerana Lorenzo, Rossi dan Andrea Dovizioso akan memberikan lebih cabaran kepada pasukan Honda selepas dua pusingan rancangan dan taktik mereka menemui jalan buntu. Di samping terus memberi sokongan, kita juga sentiasa doakan keselamatan semua para pelumba yang berada di litar. RR