Yamaha Jadi Pembekal Tunggal Moto3 Bermula 2028
MotoGP dan Yamaha Motor Co., Ltd. mengumumkan satu projek jangka panjang yang bakal menyaksikan Yamaha menjadi pembekal eksklusif motosikal bagi Kejuaraan Dunia FIM Moto3 bermula musim 2028 hingga 2033. Pengumuman itu dibuat sempena sidang media ketika Grand Prix Belanda di Assen dan disifatkan sebagai antara perubahan terbesar dalam perlumbaan GP sejak beberapa tahun kebelakangan ini.
Kerjasama strategik ini dibangunkan berasaskan empat teras utama iaitu aksesibiliti, integriti sukan, kecemerlangan teknikal dan perancangan jangka panjang. Matlamatnya adalah memastikan bakat pelumba terus menjadi faktor utama dalam pembangunan karier mereka dan mengekalkan tahap persaingan tertinggi dalam kelas Moto3 sebagai pintu masuk ke Kejuaraan Dunia MotoGP.
Jentera baharu itu dibangunkan menggunakan platform enjin CP2 - enjin dua silinder sebaris (parallel-twin) berkapasiti 689 cc yang sama digunakan pada beberapa model popular Yamaha seperti MT-07, YZF-R7, Tenere 700, XSR700 dan Tracer 7. Namun, bagi kegunaan Moto3, Yamaha melakukan pengubahsuaian secara menyeluruh bagi menghasilkan sebuah motosikal prototaip GP yang lebih ringan, lebih berkuasa serta menawarkan nisbah kuasa kepada berat yang lebih baik berbanding jentera Moto3 sedia ada. Motosikal bersaiz penuh itu juga direka supaya lebih sesuai dengan fizikal dan gaya tunggangan generasi pelumba masa kini.
Program pembangunan ini bukan sahaja tertumpu kepada Kejuaraan Dunia Moto3, malah akan diperluaskan ke platform pembangunan bakat lain. Bermula 2029, Kejuaraan Dunia FIM Moto3 Junior di bawah MotoJunior dijangka menggunakan versi motosikal yang mempunyai spesifikasi lebih rendah. Manakala beberapa kejohanan serantau turut dilaporkan berminat untuk menggunakan platform yang sama. Yamaha dan MotoGP turut mengesahkan ujian prototaip akan bermula hujung tahun ini sebelum motosikal tersebut diperkenalkan secara rasmi kepada pada tahun 2027. RR
