RodaRoda
☰
Isu Terkini

Oktober 2024

Dari Litar / 10 November 2015

MotoGP 2015 : Pusingan 14 & 15, Aragon & Motegi : Makin Dekat Makin Panas!

Ini bukan kali pertama dan pastinya bukan kali terakhir! Perebutan takhta juara sedunia MotoGP 2015 antara Valentino Rossi dan Jorge Lorenzo terus memberi tanda tanya buat seluruh peminat sukan permotoran di seluruh dunia. Mata di antara kedua-dua pelumba ini pernah sama tinggi, selepas itu Lorenzo sedikit ketinggalan selepas terjatuh di litar Misano. Namun begitu, Lorenzo bangkit di Aragon dengan kemenangan penuh bergaya.

Dani Pedrosa  dan kru pasukan  meraikan  kemenangannya  di Motegi,  Jepun.
Dani Pedrosa dan kru pasukan meraikan kemenangannya di Motegi, Jepun.

Di Aragon, Marquez yang menempah petak pertama tidak bermula dengan sempurna dan memberi peluang untuk Lorenzo memecut terus ke hadapan. Marquez mengerahkan seluruh tenaga jenteranya untuk mengejar Lorenzo yang semakin lama semakin pantas tetapi malang sekali dia terbabas dalam lap kedua. Ini adalah kemalangan kelima buat juara bertahan itu dan kekecewaan jelas terpapar menerusi gerak tubuhnya.

Jorge Lorenzo perlu berusaha  lebih gigih untuk mengatasi  rakan sepasukannya
Jorge Lorenzo perlu berusaha lebih gigih untuk mengatasi rakan sepasukannya

Melihat akan ketiadaan Marquez, Lorenzo mengemaskan kedudukan untuk muncul juara tanpa mempedulikan apa yang berlaku di belakangnya. Perebutan tempat kedua antara pelumba Repsol Honda, Dani Pedrosa dan Rossi cukup sengit. Sememangnya kita semua merindui persembahan hebat daripada Pedrosa dan segalanya dipertonton pada detik itu.

Di Motegi lain pula ceritanya! Di awal perlumbaan skrip pertarungan di Aragon bagaikan muncul kembali apabila Lorenzo yang bermula dengan cemerlang berjaya mendominasi saingan akhir. Jika dia menang manakala Rossi di tempat kedua, jurang mata di antara mereka berdua dapat dikurangkan daripada 14 kepada 9 mata sahaja.

Wajah ceria  Valentino Rossi  selepas tamat  perlumbaan di  Aragon
Wajah ceria Valentino Rossi selepas tamat perlumbaan di Aragon

Sekali lagi litar yang basah memerlukan pengiraan tepat agar pemilihan tayar yang sempurna. Rentak Lorenzo nyata tidak dapat diikuti oleh sesiapa pun kecuali Dani Pedrosa yang mempunyai strategi tersendiri. Bermula dari posisi keempat, Dani Pedrosa dan kru pasukan meraikan kemenangannya di Motegi, Jepun. Wajah ceria Valentino Rossi selepas tamat perlumbaan di Aragon. Jorge Lorenzo perlu berusaha lebih gigih untuk mengatasi rakan sepasukannya. Dani akhirnya berjaya mengekori Rossi seperti yang dilakukannya di Aragon.

Seperti biasa, Rossi akan mengekori lawannya sehingga tiba masa yang sesuai untuk membuat serangan. Memandangkan tunggangan Pedrosa cukup sempurna, Rossi hanya mendapat sedikit peluang dalam lap terakhir dan diambil sebaik-baiknya oleh The Doctor untuk memintas. Walaupun berjaya, Rossi tidak mampu kekal lama kerana Pedrosa dengan mudah menggunakan kekuatan Honda RC213Vnya untuk kembali ke hadapan dan menamatkan saingan di tempat kedua.

Bradley Smith  mendapat  tempat ketujuh  di litar Motegi,  Jepun
Bradley Smith mendapat tempat ketujuh di litar Motegi, Jepun


Keadaan tayar hadapan jentera Rossi agak teruk apabila beberapa bahagian di litar sudah kering sepenuhnya dan masalah ini turut dialami Lorenzo yang sedang memecut jauh di hadapan. Pedrosa bijak dengan menghadkan penggunaan tayar di awal perlumbaan dan menggunakan sebaik-baiknya ketika perlumbaan berbaki kurang daripada 10 lap. Rossi terlebih dahulu dipintas Pedrosa, dan mangsa seterusnya ialah Lorenzo.

Pastinya Lorenzo lebih ‘murka’ apabila Rossi pula memintas ketika perlumbaan hanya tinggal lima lap sahaja lagi dan jika dia gagal melakukan serangan balas bermakna Rossi berjaya mendapatkan lebih mata berbandingnya. “Saya melakukan kesilapan dengan menunggang bermati-matian di awal saingan. Jika tidak kering, saya pasti menang di sini tetapi apakan daya. Apa yang penting ialah juara keseluruhan dan saya akan terus fokus untuk menang di ketiga-tiga pusingan akan datang.”

Aksi hebat para pelumba MotoGP  dengan motosikal mini elektrik.
Aksi hebat para pelumba MotoGP dengan motosikal mini elektrik.

Pedrosa akhirnya berjaya ke podium tertinggi pada musim ini dan ia juga merupakan pencapaian podium ke-50 miliknya sejak menceburi perlumbaan ini. “Saya sangat gembira dengan kemenangan ini, sudah terlalu lama saya tidak mengecapinya. Ia adalah perlumbaan yang cukup menyeronokkan kerana strategi yang dirancang berjalan dengan lancar. Perasaan ini lebih istimewa juga kerana Honda meraih kemenangan di litar sendiri,” kata Dani dengan penuh kegembiraan.

Pendahulu perlumbaan, Rossi pula menyifatkan saingan kali ini berlalu dengan cukup lama sekali dan sangat sukar hampir di setiap keadaan. “Saya bagaikan berada di dalam lautan. Keadaan yang sukar seperti ini membuka ruang yang cukup besar untuk melakukan kesilapan tetapi kejayaan ini amat bermakna dalam usaha mencari kejuaraan mutlak,” komennya.

Pelumba wildcard Yamaha di Motegi, Katsuyuki Makasuga  berjaya menamatkan saingan di tempat kelapan
Pelumba wildcard Yamaha di Motegi, Katsuyuki Makasuga berjaya menamatkan saingan di tempat kelapan

Prestasi pasukan Ducati pada kedua-dua pusingan tidak menghampakan. Di Aragon, kedua-dua pelumba pasukan Ducati iaitu Iannone dan Dovizioso masing-masing menamatkan perlumbaan ke tempat keempat dan kelima manakala di Motegi pula keadaan sedikit berlainan kerana hanya Dovizioso berjaya menamatkan saingan sementara rakan sepasukannya terbabas di pertengahan perlumbaan.

Selepas Motegi, saingan antara Rossi dan Lorenzo berterusan hingga ke Litar Phillip Island (18 Oktober) dan Sepang (25 Oktober) sebelum perlumbaan akhir yang akan berlangsung di Valencia pada 8 November nanti. Walaupun berada di hadapan, Rossi perlu berwaspada dan perbaiki segala kelemahannya kerana Lorenzo juga pernah menang di litar Australia ini iaitu pada tahun 2013 dan muncul naib juara pada musim lepas.

Andrea Dovizioso.
Andrea Dovizioso.

Bercerita mengenai pencapaian kedua-dua seteru dan rakan itu di SIC juga cukup menarik. Sejak tahun 2010, Lorenzo sudah empat kali berada di podium dengan tiga kali di tempat ketiga dan sekali di tempat kedua manakala Rossi hanya dua kali, sekali juara dan sekali naib juara.

Persoalannya sekarang, siapa lebih layak merangkul kejuaraan musim ini? Adakah Rossi atau Lorenzo? Oleh kerana RR tidak sempat melaporkan perlumbaan di Phillip Island dan di Sepang, pastinya keputusan dan kedudukan pungutan mata akan berubah. Kita tunggu siapa orangnya. RR

Isu Pada

November 2015

Popular

  • Yamaha Kali Ini Lebih Agresif Dengan RW700

  • Model Baru

    KTM 790 Duke 2027 Tampil Dengan Beberapa Pembaharuan

  • Model Baru

    Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports Diperkenalkan

  • Warta Roda

    Yamaha BLU Universe Pertama Dibuka di Serdang

  • Model Baru

    APRILIA RS 457 GP Replica Dilancarkan. Harga RM35,900

Artikel berkaitan

APRILIA RS 457 GP Replica Dilancarkan. Harga RM35,900

Hakim Danish Gegarkan SIC. Nyaris Podium Di Laman Sendiri

SIC Sasar 200,000 Pengujung Tahun Ini, Hakim Danish Bakal Menjadi Tumpuan di GP Malaysia

Marco Bezzechhi Cemerlang di Mandalika

Marc Marquez Menang Berganda di Motegi

Hakim Danish Raih 7 Mata Untuk Naik Kedudukan Ketujuh Moto3

Marc Marquez Kembali di Pucak Selepas Menang di Misano!

Hakim Danish Bangkit Dari Petak Ke-25

Disyorkan untuk anda
Warta Roda

Skuter Retro 125cc Bawah RM4k Bakal Masuk Pasaran

Wow...katanya para peminat dua roda tanahair bakal mempunyai satu lagi pilihan menarik apabila sebuah jenama motosikal dijangka akan hadir ke pasaran negara dengan mengenengahkan skuter berkonsepkan retro.

Warta Roda

Yamaha BLU NEXUS: Pengalaman Premium Dunia Yamaha

Hong Leong Yamaha Motor (HLYM) terus memperkukuhkan kedudukannya dalam industri motosikal Malaysia menerusi pengenalan Yamaha BLU Nexus, sebuah pusat pameran utama (flagship showroom) yang terletak di Kompleks Hong Leong Yamaha, Sungai Buloh, Selangor.

Warta Roda

Kawasaki Megatrail Fun Ride 2026 Lebih Meriah... Lebih Mencabar

Seramai 393 penunggang motosikal dari seluruh negara menyertai Kawasaki Megatrail Fun Ride 2026 yang berlangsung di Gerik, Perak pada pertengahan September yang lalu.

Model Baru

BMW 450RR Dilancarkan. Hadir Dengan Pakej Cukup Menarik!

Tapi kali ini, BMW bawa sesuatu yang lebih kecil ke dalam keluarga RR mereka menerusi BMW F 450 RR, sebuah motosikal sport bersaiz sederana yang tampil dengan enjin 420cc, dua silinder (parallel-twin) dan sistem sejukan cecair.