ZXMOTO 500RR Muncul di EICMA Dengan Tawarkan enjin 4 Silinder Sebaris
ZXMOTO diperkenalkan buat kali pertama di Pameran Motosikal Antarabangsa EICMA tahun ini dengan menampilkan pelbagai model-model menarik bersesaran dari 250cc, 500cc hingga 820cc. Jenama ini diasaskan pada tahun 2024 oleh Zhang Xue dan berpengkalan di China.
Untuk kali ini, RR perkenalkan dulu model sport iaitu ZXMOTO 500RR yang menawarkan rekabentuk serta spesifikasi yang mantap. Ia disempurnakan dengan enjin 470cc, 4-silinder sebaris, DOHC, 16-injap dengan sistem penyejuk cecair yang berkuasa 84.2hp pada 13,500rpm dan tork 46Nm pada 11,500rpm.
Model ini juga didatangkan dengan sistem Slipper Clutch tetapi tidak pula dinyatakan sama ada lengkap dengan sistem Quick Shifter. Menurut pihak ZXMOTO, laju maksimum adalah sekitar 235-240km/j dan cukup sesuai untuk tunggangan di jalanan biasa dan di litar.
Model ini hadir dengan taya hadapan 120/70 ZR17 dan belakang 180/55 ZR17 yang dipadankan dengan sepasang brek cakera 300mm (depan), brek cakera 220mm berserta sistem ABS.
Antara ciri-ciri menarik ZXMOTO 500RR:
- panel meter TFT
- Sistem EFI BOSCH
- Bar hendal Aluminium
- Lengan ayun tunggal
- Sistem saspensi depan (fork USD 41mm) boleh laras
- Penyerap hentak tunggal dengan pelasaran penuh
Tinggi pelana 800mm manakala beratnya hanya 168kg.
Belum pasti sama ada model ini akan dipasarkan di Malaysia tetapi semestinya sesebuah jentera itu perlu terlebih dahulu menjalani ujian ketahanan dan kesesuaian di jalanraya Malaysia. Penggunaan motosikal di Malaysia agak ekstrim memandangkan adanya lebuhraya, jalan-jalan baik ke kawasan bukit dan pergunungan yang memerlukan kuasa enjin, sistem saspensi, sistem transmisi yang cemerlang. RR
